Т14

Эксплуатационная мощность
230Л.С.

Частота вращения номинальная
1800ОБ/МИН

Трактор Т14 - предназначен для выполнения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной,нефтяной, газовой и других отраслях промышленности.

Трактор Т14 - представитель более мощного и тяжёлого класса, чем трактор типа Т10, Т11. Вобрал в себя новые конструкторско-технологические решения, повышающие удобство управления и обслуживания. Двигатель увеличенной мощности, гидромеханическая трансмиссия с модульными планетарными бортовыми редукторами, вынесенные оси прокачки тележек ходовой системы, 7-катковые тележки с широкими башмаками гусениц. Каркасная шестигранная кабина с встроенной в неё защитой ROPS-FOPS с двойными стеклопакетами, с улучшенными шумо-тепло-виброизоляционными свойствами, откидывающаяся назад гидроподъёмником для удобства обслуживания - предоставляет комфортные условия для работы оператора. Оригинальный дизайн трактора Т14 создан с применением высокопрочного пластика для облицовки кабины и капота.

Двигатель

Модель трактора	Т14
Модель двигателя	ЯМЗ-236Б-4
Тип двигателя	6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л
Мощность номинальная, кВт/л.с.	169(230)
Частота вращения коленвала, номин., об/мин	1800
Размерность диаметр/ход поршня, мм	130/140
Удельный расход топлива, г/л.с.ч	162
Система пуска двигателя	Электростартерный
Соответствие нормам выбросов	Evro-2

Трансмиссия

Гидромеханическая, с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором.

Коробка передач - планетарная трехскоростная, реверсивная с переключением на ходу.

Бортовые редукторы, двухступенчатые с цилиндрическими шестернями.

Количество передач, вперед/назад	3 / 3
Передаточное число	19,63
Ведущее колесо	секторное
Уплотнения	самоподжимные типа «Duo Cone»

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Передача	1	2	3
Передний ход	0...3,4	0...5,8	0...8,6
Задний ход	0...4,01	0...6,827,77	0...10,0

Масса

Трактор, кг

19250

Ходовая система

Тележки гусениц имеют по 7 опорных катков и направляющие колёса на подшипниках качения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по одному или два поддерживающих катка с таким же уплотнением.

Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях.

Число опорных катков, шт	7
Число поддерживающих катков, шт	2
Ширина башмака гусеницы, мм	560
Количество звеньев гусеницы, шт	45
Механизм натяжения	гидравлический
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа	0,054