Б116300

Эксплуатационная мощность
240Л.С.

Частота вращения номинальная
2200ОБ/МИН

Бульдозеры Б11 предназначены для выполнения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтяной, газовой и д ругих отраслях промышленности, для вып олнения землеройных работ на грунтах I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV к атегории с п редварительным рыхлением.

Различные виды навесного оборудования: бульдозерное, рыхлительное, тяговая лебёдка и пр.

Электромеханическая трансмиссия обеспечивает:

прогрессивную тяговую характеристику;
высокий общий КПД агрегата;
топливную экономичность в сочетании с электронным управлением подачи топлива дизельного двигателя;
бесступенчатое изменение рабочих скоростей;
криволинейное движение с максимальной тягой;
возможность разворота на месте вокруг своей оси за счёт противохода гусениц;
возможность реализации дистанционного управления.

Электромеханическая трансмиссия состоит из силового генератора, двух тяговых электродвигателей, кинематически связанных с трехрядными планетарными бортовыми редукторами, а также электронного блока управления.

Двигатель

Модель трактора	Б11.6300ЕН
Модель двигателя	ЯМЗ-53625
Тип двигателя	6-цилиндр., V-образный,
Мощность номинальная, кВт/л.с.	175,5(240)
Частота вращения коленвала, номин., об/мин	2200
Размерность диаметр/ход поршня, мм	105/128
Удельный расход топлива, г/л.с.ч	197
Система пуска двигателя	Электростартерный
Соответствие нормам выбросов	Evro-4

Трансмиссия

Электромеханическая, с одним силовым генератором, двумя бортовыми тяговыми электродвигателями, объединенными с бортовыми редукторами, и блоком управления.

Бортовые редукторы - трехступенчатые, модульные, планетарные.

Передаточное число	56
Количество передач, вперед/назад	1 / 1
Передаточное число	14,79
Ведущее колесо	секторное
Уплотнения	самоподжимные типа «Duo Cone»

Генератор: номинальная мощность, кВт номинальное напряжение, В	150 500-600
Электродвигатели тяговые: номинальная мощность, кВт номинальное напряжение, В	75 500-600

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Вперед / назад, км/ч

12,1 / 12,1

Масса

Масса агрегата (Т11.6300), кг	17620
Масса агрегата с БО (Б11.6300Е), кг	20570
Масса агрегата с БРО (Б11.6300ЕН), кг	22000
Масса агрегата с БРО, с БРО (Б11.6300ЕР)кг	22690

Ходовая система

Тележки гусениц имеют по 6 опорных катков и направляющие колёса на подшипниках качения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по одному или два поддерживающих катка с таким же уплотнением.

Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях.

Число опорных катков, шт	6
Число поддерживающих катков, шт	2
Ширина башмака гусеницы, мм	500
Количество звеньев гусеницы, шт	42
Механизм натяжения	гидравлический
Удельное давление на грунт, МПа	0,068/0,070